新民晚报讯（记者罗水元）教练擅离岗位让学员单独练车、学员开教练车过铁路道口、用“套牌车”和“黑车”带教，在高压线塔座和层叠废旧车边练车……新民晚报昨天报道的种种驾培业乱象，已进入上海交通执法部门整治范围。上海市交通委执法总队昨天介绍，至6月底将从五个方面重点整治驾培业乱象。
上海市交通委执法总队有关方面负责人告诉记者，已关注到上海驾培行业的种种乱象，为此，在今年3月底，就联合上海市城市交通运管处向全行业培训机构发了《关于打击驾培行业违法违规经营行为、整治市场秩序的通知》，上周还专题开了行业整治动员会。
根据计划，职能部门将在6月底前从五方面进行重点整治：一是查处丧失或部分丧失经营资格条件的培训机构；二是查处未按规定上报培训数据信息的行为；三是查处不落实《教学大纲》、不使用计时培训管理系统和设备的行为；四是查处各类违法违规经营行为；五是强化投诉处理事后监督工作。
对于新民晚报报道中提到的“大众交通驾培中心”“意外”事件，上海市交通委执法总队介绍，已于上周五介入调查，目前正在处理过程中；对于新民晚报涉及春申、远达等驾校乱象的调查，上海市交通委执法总队表示，已安排负责驾培行业的专业支队前往现场调查取证。应上海市交通委执法总队要求，记者已提交了有关调查图片与视频资料。
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近日，青浦区北青公路4149号，“大众交通驾培中心”内，一辆车牌尾号为“465学”、标称“凤溪”的白色教练车突然冲上一片教练场的道牙，闯过两排水泥凳后，又横穿一条车道，撞过道牙，驶上绿化带，一头“栽”向另一片教练场的干沟里才停下来。这样的意外，背后有着怎样的隐情呢？
单独练车每年有“事”
记者于事发第二天前往现场发现，该起“意外”发生在“大众交通驾培中心”内“凤溪(77)”练车位旁边，被撞坏的两排水泥凳还横七竖八躺在地上，一条车道边的道牙被撞出一个三角形缺口，最深处有4厘米左右。
“吓死人了。”自称当时正在旁边的一教练介绍，事发时，教练不在车上，学员将刹车当成了油门踩。其他教练还透露，这里几乎每年都要发生“意外”。
然而，事发地旁边，“沪E7679学”“沪E9780学”“沪AM917学”等多辆标称“凤溪”的教练车上，仍然只有学员单独练车。他们的教练，有的站在旁边“指导”；有的就坐在距事发地仅十米左右远的水泥凳上——那里有遮阳棚，他们一边抽烟一边聊天。
而记者前往“大众交通驾培中心”有关办公室询问时，工作人员一听记者询问就反问：“你是哪里的？”
有关公开报道显示，这并不是驾培基地内最严重的“意外”：今年3月，某驾培基地内，三辆教练车相撞的“意外”，把基地围墙撞出了一个缺口；2013年6月，闵行区远达驾校内，一名女学员在教练不在车上的情况下练车时，一头撞向一辆故障教练车及推车的学员阿明，随后又撞到了花坛内的一棵树。“意外”后，阿明经医院抢救无效死亡，远达驾校经营者上海远达机动车驾驶员培训有限公司被法院判决赔偿142万元，相关教练也被法院以交通肇事罪被判处有期徒刑9个月，缓刑1年。
春申驾校花样叠出
记者进一步调查发现，教练不在车上带教的并非前述几家驾培基地的“专利”，产生安全隐患的也不只是教练不在车上这一项。
在淀南路70号一处据称是“春申驾校分部”的培训基地里，不但多辆教练车内只有学员单独练车，教练车也有新“花样”。
如一辆牌号为“沪C5FE55”的黑色“教练车”，从外形上看，除了引擎盖上加装了两个反光镜外，与一般的私家车没什么区别——比一般私家车更醒目的是，车前的品牌标识也被“镂空”了。记者观察中，教练基本不上车带教。
而悬挂牌号为“沪D1669学”的红色“教练车”，竟有两辆——其中一辆车只在车前挂了这个牌照。不同学员同时用这两辆车训练时，两辆车上有时只有一个教练，有时一个教练也没有。
正在现场办公室内收钱的一位李(音)姓教练称，他们这里现场报名，现场收费——费用由教练直接收。坐在走廊阴凉处看着学员单独开“沪A9249学”训练的范(音)姓教练则解释，学员学得好才单独练车，然而，一位学员从“沪A9249学”下来后，前面还自称刚学不久的学员也单独上车练车了。
记者进一步调查发现，春申驾校的总部竟在离这里还有三公里左右远的顾戴西路3288号，其门口就是车流密集的嘉闵高架弧形出口，夹在两个高压电线塔间的逼仄场地，被黑色油污地、层叠废旧车和高压电线立体“包围”。“包围”它的废旧车辆几乎是“贴着”高压电线塔层叠着。虽然报名大厅里的人说，教培业务中，只是“大路考”从这里出发。但“包围圈”中一块两三百平方米“训练场”上，却有学员开着“沪D3982学”和“沪D3998学”练车，其中，“沪D3998学”教练车上就没有教练。
报名大厅门外墙上张贴的有关材料显示，上海春申驾驶员教考中心曾因发生“未取得上岗资格证上岗从业”严重违法行为，被上海市交通委执法总队列入质量信誉考核“否决”预警企业。
远达学员道口车停
而位于闵行区梅莲路1号的远达驾校，多位教练也不在车上带教。对这种行为，“沪D6938学”的教练竟还振振有词：不上车是为了不让学员紧张。
比不上车带教更让人捏把汗的是，这个驾培基地的训练场紧贴在铁路的两边。虽然道口明确“严禁学员驾车过道”，并有摄像头监控，但“沪AF983学”等教练车还是由学员驾车通行道口。就在记者现场观察时，一辆教练车就停在铁轨上“换人”。记者罗水元
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